Sveip til neste sideBla med piltastene
Leder

Kunsten å si ja

Onsdag legger finansminister Jens Stoltenberg fram regjeringens forslag til statsbudsjett for 2027. Helt siden han overtok nøklene til Finansdepartementet i fjor, har Stoltenberg strødd om seg med formaninger om forsiktig offentlig pengebruk. I et intervju med Aftenposten trekker han fram inflasjon, økte renter og stor fallhøyde i aksjemarkedene som de mest akutte grunnene til å stramme inn i år. «Hva den neste krisen blir, eller når den kommer, vet vi ikke, men det er åpenbart godt å ha en buffer. Derfor holder vi litt igjen,» sier Stoltenberg. Signalene gir lite håp om nye velferdssatsinger eller spennende politiske eksperimenter i ukas budsjett.

«Finansdepartementet har et hemmelig motto.»

Blant embetsfolk i Finansdepartementet finnes et uoffisielt motto som brukes mot lobbyister og overambisiøse politikere: «Si nei før du sier hei». Mantraet skaper nok god stemning internt, men i Stortinget kommer man ingen vei med det. Skal regjeringen unngå en ny høst med budsjettkaos, må den vise vilje til å komme sine budsjettvenner i møte. Ikke først og fremst fordi det er parti­taktisk riktig å «gi en seier» til partnerne, men fordi de rødgrønne må ta grep om samfunnsutviklingen i en høydramatisk tid. Når reaksjonære partier på ytre høyrefløy fosser fram i land etter land i Europa, må venstre­sida være i stand til å utvikle djerv politikk som svarer til problemene folk opplever i hverdagen.

Før helga publiserte Nettavisen en meningsmåling der Frp får en oppslutning på 35,1 prosent. Det er like mye som Ap, Sp, SV og MDG til sammen. Oppslutningen skyldes ikke minst at Frp leverer en jevn strøm av forslag om avgiftskutt på mat, diesel og strøm. Når de rødgrønne nå går inn i budsjettforhandlingene, er det avgjørende at de ikke lar Frp stå aleine med slike forslag. Fra gratis kollektivtrafikk til høyere pendlerfradrag og kutt i matmomsen finnes det en rekke forslag som kan samle støtte fra alle de rødgrønne partiene, og skape begeistring blant folk. Billigere buss og lavere matmoms vil dessuten slå direkte inn i konsumprisindeksen, og slik dempe inflasjonsfaren som holder Stoltenberg våken om natta.