Du kan bla til neste sideBla med piltastene
DebattKina

Nei, BYD er ikke et argument mot markedet, Hjertaker

Håkon Hovengen Sætre (Tidligere kapitalforvalter)

I «Kinasjokket» i Klassekampen 17. desember bruker Ingrid Hjertaker den kinesiske bilprodusenten BYD som eksempel på at statlig strategi, organisering og koordinering forklarer Kinas industrielle gjennombrudd der markedet angivelig kommer til kort. Hva som konkret menes med dette, forblir uklart. Forklaringen undervurderer i hvilken grad utviklingen i kinesisk elbilindustri har vært drevet av ekstrem markedskonkurranse, høy feilrate og brutale priskriger.

Du har dessverre ikke tilgang til artikkelen

Logg inn i appen eller kontakt kundeservice.