Jernbanereformen – fra vondt til verre
Hvordan fikk vi en av verdens dyreste og mest dysfunksjonelle jernbaner?

Den siste tiden har Bane NOR fått mye pepper for at Follobanen måtte stenges på grunn av problemer i Blixtunnelen etter kun få dagers drift. «Skandaleprosjekt til 36,7 milliarder kroner», har omkvedet i pressen vært.
Du har dessverre ikke tilgang til artikkelen
Logg inn i appen eller kontakt kundeservice.