Vi må tilbake til krisa i 2012 for å forstå hvorfor pilotene streiker. Den gang gikk de ansatte med på å kutte kraftig i lønn og pensjon for å redde det konkurstruede selskapet. Så vidt jeg husker ble det utbetalt minst én redningspakke. Siden den gang har konsernledelsen innvilget seg selv 40 prosent lønnsvekst samt gullkantede pensjoner, mens pilotene fikk beholde dårlige dealer. Dessuten krever flygerne en mer forutsigbar vaktplan, noe som bør være praktisk mulig.